Consultance nationale — Étude de faisabilité et conception d’un poste-frontière et d’une plateforme numérique de facilitation du commerce sur le corridor Djibouti–Éthiopie (Djibouti)

L’Organisation internationale pour les migrations (OIM), basée à Djibouti, recrute un(e) consultant(e) national(e) pour réaliser une étude de faisabilité et la conception fonctionnelle et technique d’un poste-frontière standard et d’une plateforme numérique intelligente et interopérable de facilitation du commerce sur le corridor Djibouti–Éthiopie, la « Smart Trade Border Platform ».

I. Contexte et justification

La Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) constitue une opportunité stratégique pour renforcer l’intégration économique africaine, stimuler le commerce intra-africain et faciliter la mobilité des personnes, conformément à l’Agenda 2063 de l’Union africaine. Le corridor Djibouti–Éthiopie y joue un rôle essentiel.

Son fonctionnement reste toutefois limité par l’insuffisance des infrastructures numériques, la faible interopérabilité des systèmes, la coordination insuffisante entre acteurs frontaliers et l’inadaptation des mécanismes d’échange de données, ce qui affecte la fluidité, la sécurité et l’efficacité des opérations transfrontalières. La consultance définira les besoins techniques, opérationnels et institutionnels, les exigences fonctionnelles de la solution et une approche réaliste de déploiement progressif.

II. Objectif général

Produire, pour le volet djiboutien, une étude de faisabilité assortie d’une conception fonctionnelle et technique et d’une feuille de route budgétisée pour la mise en place d’un poste-frontière standard et d’une plateforme numérique interopérable sur le corridor Djibouti–Éthiopie.

III. Objectifs spécifiques

• Cadre juridique et institutionnel : analyser les politiques, stratégies, cadres juridiques, normes techniques et initiatives en matière de gestion des frontières, de facilitation du commerce, de transformation numérique, d’identité légale et de protection des données, ainsi que les mandats et mécanismes de coordination des institutions concernées.
• Processus et parties prenantes : cartographier les acteurs publics et privés du corridor, documenter les procédures de traitement des personnes, marchandises, véhicules, documents et informations, et identifier les difficultés opérationnelles, chevauchements et contrôles répétitifs.
• Infrastructures et systèmes existants : évaluer les infrastructures numériques, équipements, réseaux, alimentation électrique et systèmes d’information, notamment leur interopérabilité et leur continuité de service.
• Besoins et conception de la solution : évaluer les besoins des autorités (frontières, douanes, commerce, port, sécurité, migration, identité) et des usagers (commerçants, transporteurs, migrants, femmes, jeunes, communautés frontalières), définir les exigences de la plateforme et proposer des options d’architecture, d’hébergement, de gouvernance et de maintenance.
• Feuille de route, capacités et validation : identifier les équipements prioritaires et les besoins de formation, élaborer une feuille de route budgétisée (poste-frontière et plateforme) et contribuer à la validation avec les parties prenantes.

IV. Activités

1. Cadrage, revue documentaire et outils de collecte.
2. Cartographie des parties prenantes et des mécanismes de coordination et de gouvernance.
3. Évaluation des processus frontaliers, des flux et de l’état des infrastructures.
4. Consultation des usagers du corridor.
5. Définition des exigences fonctionnelles, techniques et de gouvernance.
6. Conception technique et feuille de route de déploiement progressif.
7. Identification des équipements prioritaires et spécifications techniques.
8. Validation et finalisation de l’étude de faisabilité et des livrables.

V. Méthodologie

Approche participative, multisectorielle et centrée sur les usagers, intégrant droits humains, genre et interopérabilité : revue documentaire, entretiens, groupes de discussion, visites de terrain, analyses techniques et ateliers de validation.

VI. Livrables, calendrier et paiements

Durée : 30 jours ouvrables.

• Livrable 1 — Note de cadrage et outils méthodologiques : 5 jours, 10 %
• Livrable 2 — Diagnostic national et cartographie : 10 jours, 40 %
• Livrable 3 — Conception fonctionnelle et technique provisoire : 10 jours, 40 %
• Livrable 4 — Rapport final validé et rapport de mission : 5 jours, 10 %

Les paiements sont conditionnés à la validation écrite des livrables par l’OIM, qui assure la logistique des missions d’évaluation.

VII. Qualifications requises

• Au moins 7 ans d’expérience en gouvernance migratoire, gestion intégrée des frontières, commerce transfrontalier, transformation numérique ou systèmes d’information.
• Expérience avérée des études de faisabilité, évaluations techniques, digitalisation, cartographie des processus et rédaction de spécifications fonctionnelles et techniques.
• Bonne connaissance de la gestion des frontières, de la facilitation des échanges, de l’interopérabilité, de la protection des données et du contexte institutionnel et logistique de Djibouti.
• Expérience de la collecte et de l’analyse de données, de la facilitation de consultations multipartites et du travail avec les administrations et organisations internationales.
• Excellente communication en français et en anglais.

VIII. Dossier de candidature

• lettre de motivation précisant la disponibilité ;
• CV actualisé ;
• proposition technique de trois à cinq pages (compréhension, méthodologie, étapes, contrôle qualité et gestion des risques) ;
• plan de travail et calendrier indicatif ;
• proposition financière distincte et détaillée, en dollars des États-Unis ;
• coordonnées d’au moins trois références ;
• au moins deux exemples de travaux similaires ;
• copie du diplôme le plus élevé et des certifications ;
• tout document administratif exigé.

Seules les candidatures retenues seront contactées.

Comment postuler

Candidature en ligne sur le portail de recrutement de l’OIM, au plus tard le 16 octobre 2026.